منتقدان می گویند کامیونهای حمل و نقل بین شهری بواسطه مصرف زیاد سوخت و درجه بالای آلوده کنندگی هوا، به قوانین حفاظت از محیط زیست آنطور که باید و شاید احترام نمی گذارند.

 محققان در سوئد در حال آزمایش فن آوری ویژه ای برای حل این مشکل هستند.کامیونهای هوشمند که بصورت زنجیره ای درست مثل واگن های یک قطار در جاده بحرکت در می ایند. ارتباط بین کامیون جلویی و پشت سری بطور خودکار و بدون دخالت راننده برقرار و فاصله آنها تنظیم می شود. هدف از بحرکت درآوردن اینگونه کامیونها مثل یک تیم دوچرخه سواری، کاهش مصرف سوخت تا ده درصد و همچنین پایین آوردن میزان آسیب به هواست.تونی ساندبرگ، رییس این تیم تحقیقاتی می گوید : فضایی بین کامیونها وجود خواهد داشت فاصله هر کامیون با کامیون پشت سری بین 15 تا 25 متر در نظر گرفته شده، بنابراین سبقت گرفتن براحتی با افزایش سرعت امکانپذیر خواهد بود. در این صورت خودروی مورد نظر هم بصورت خودکار برای کاهش دادن سرعت خود و بیشتر کردن فاصله، پیامی دریافت می کند. رایانه ها تمامی پدالها را کنترل می کنند و در واقع کامیون بدون نیاز به راننده، هدایت می شود و نقش راننده بیشتر یک نقش نظارتی خواهد بود. درست مثل نقش خلبان درهواپیما. در این صورت آیا استفاده از قطار راحتتر نیست؟ کارشناسان می گویند استفاده از کامیونهای زنجیره ای مزیت های عمده ای نسبت به قطار دارد.رییس تیم تحقیقاتی در این مورد می گوید : قطار وسیله مناسبی برای حمل کالاست ولی از انعطاف پذیری لازم برخوردار نیست. بارگیری و تخلیه قطار زمانبر است. اما در این سیستم برخی از کامیونها می توانند با جدا شدن از کاروان خود، تغییر مسیر دهند محققان مشغول انجام آخرین آزمایشات بر روی این کامیونها هستند و به احتمال زیاد اتوبانهای سوئد از سال آینده میلادی میزبان این فن آوری جدید خواهند بود.